Gabriel Attal continue son Tour de France à Nevers.

Proximité, écoute et présence sur le terrain, au plus près des Français, Gabriel Attal était en déplacement dans la Nièvre sur le parcours du Tour de France, entre Vichy et Nevers, ce mercredi 15 juillet.

Gabriel Attal entouré d'élus sur la ligne d'arrivée du Tour de France.
Gabriel Attal en déplacement à Nevers.

Au cœur de la ferveur du Tour de France

À Nevers, à l’occasion d’une étape du Tour de France, Gabriel Attal est allé à la rencontre des nombreux spectateurs venus assister à cet événement qui rassemble chaque année des millions de Français. Il a échangé avec les bénévoles, les membres de la caravane, les élus locaux ainsi qu’avec les équipes qui contribuent à l’organisation de cette grande fête du sport, saluant leur engagement et le dynamisme qu’elle apporte aux territoires traversés. En marge de cette visite, Gabriel Attal s’est rendu auprès des sapeurs-pompiers du SDIS de la Nièvre, mobilisés en cette période estivale où les risques d’incendie sont particulièrement élevés. Il a tenu à remercier les femmes et les hommes engagés sur le terrain pour leur professionnalisme, leur disponibilité et leur dévouement au service de la protection de nos concitoyens. Cet échange a permis de rappeler l'importance de soutenir les services de secours, dont l'action est essentielle tout au long de l'année, et plus encore durant l'été.

« Je veux évidemment avoir un mot pour nos sapeurs-pompiers qui sont héroïquement et courageusement mobilisés face aux incendies. Ils font face depuis le début de la saison à un certain nombre de départs de feu et sont, comme tous leurs collègues, extraordinairement mobilisés. Ils méritent tout notre soutien. »


Lutte contre les incendies : la vérité sur les moyens et cap vers l'avenir

Interpellé par les journalistes lors d'un micro tendu, Gabriel Attal a répondu aux accusations de Jean-Luc Mélenchon concernant les moyens de la sécurité civile. Réfutant tout désengagement de l'État, il a rappelé que son gouvernement a été le seul depuis vingt ans à commander de nouveaux Canadair. Il a expliqué que les difficultés actuelles découlent uniquement de la situation de monopole de l'industriel canadien, incapable de livrer les équipements commandés. L’enveloppe de la sécurité civile a en réalité augmenté de près de 70 % depuis 2017. Et avec la loi de programmation du Ministère de l’Intérieur, le gouvernement de Gabriel Attal a commandé 36 hélicoptères H145, qui peuvent avoir une capacité d'hélicoptère bombardier d'eau, et de porter la flotte d'avions DASH de 2 à 8 appareils. En votant contre cette loi de programmation, La France Insoumise a refusé ces budgets historiques et aurait pu, de fait, désarmer les pompiers. Gabriel Attal a également appelé à bâtir une filière aéronautique européenne souveraine afin de ne plus dépendre du monopole canadien pour les avions de type Canadair.

« On a pu commander ces Canadair nouveaux quand j'étais premier ministre, si on a pu renouveler la flotte d'avions bombardiers DASH, si on a pu commander 36 hélicoptères H145, c'est parce que des moyens ont été débloqués dans une loi, la LOPMI, qui permettait de donner des moyens supplémentaires à la sécurité civile. » 

Questions fréquentes

Pourquoi Gabriel Attal s'est-il rendu à Nevers le 15 juillet ?
Gabriel Attal s'est déplacé à Nevers à l'occasion d'une étape du Tour de France, entre Vichy et Nevers. Il a rencontré spectateurs, bénévoles, élus locaux et équipes organisatrices.
Qu'a fait Gabriel Attal auprès des pompiers de la Nièvre ?
Il a rencontré les sapeurs-pompiers du SDIS de la Nièvre, mobilisés face aux risques d'incendie estivaux. Il les a remerciés pour leur professionnalisme et leur dévouement.
Que répond Attal aux accusations sur les moyens de la sécurité civile ?
Gabriel Attal a indiqué que son gouvernement a commandé de nouveaux Canadair, 36 hélicoptères H145 et porté la flotte d'avions DASH de 2 à 8 appareils. Il précise que l'enveloppe de la sécurité civile a augmenté de près de 70 % depuis 2017.
Pourquoi les Canadair commandés n'ont-ils pas encore été livrés ?
Gabriel Attal explique que les difficultés de livraison découlent d'une situation de monopole de l'industriel canadien, incapable de livrer les équipements commandés.
Quelle est la position d'Attal sur la filière aéronautique européenne ?
Gabriel Attal a appelé à bâtir une filière aéronautique européenne souveraine, afin de ne plus dépendre du monopole canadien pour les avions de type Canadair.
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